پس اگر می خواهید یک خودروی دست دوم یا نو بخرید، بهتر است که قبل از تسویه کل هزینه، از خدمات کارشناسی خودرو در محل استفاده کنید. حتی توصیه ما این است که این کار را قبل از گرفتن بیعانه انجام دهید تا شاهد بروز مشکلات خاصی نباشید.

کارشناسی خودرو یک مرحله مهم پیش از خرید یا فروش خودرو دست دوم به حساب می‌آید که هم فروشنده و هم خریدار از مزایای آن بهره‌مند می‌شود.

>آموزش مکانیک خودرو>آموزش برق خودرو>آموزش تعمیرات ایسیو>آموزش نقاشی خودرو>آموزش صافکاری خودرو>آموزش تعمیر موتور سیکلت>آموزش جلوبندی ماشین دپارتمان برق

ایده یکپارچه سازی خدمات کارشناسی خودرو در کشور از آنجا نشأت گرفته است که در کشور ما، کارشناسی خودرو توسط ارائه دهندگان مختلف، به طرق متفاوتی انجام می شود.

به دلایل مختلف از جمله تبدیل خودرو به یک کالای سرمایه‌ای، معامله خودرو به یک تجارت پرسود و پرطرفدار تبدیل شده است. البته از آنجا که خودرو در بازار امروز ایران قیمت گراف و توجیه‌ناپذیری دارد، حتی متقاضیان واقعی نیز به‌ناچار به سراغ خرید خودرو دست دوم می‌روند. در حقیقت در بسیاری مواقع حتی خرید خودرو کارکرده به جای خودروی صفر نیز توصیه می‌شود.

زیرا در صورت بروز اشتباه در این کار، هر دو طرف فروشنده و خریدار متحمل ضررهای مالی و مادی فراوان شده و حتی فرد کارشناس باید بابت این تشخیص اشتباه، به طرفین خسارت پرداخت کند.

در این بخش، افسران کاردان فنی و کارشناس رسمی دادگستری با بررسی مدارک و مطابقت آن با شماره ی شاسی و موتور خودرو، اصالت خودرو و عدم وجود مشکلات انتظامی و حقوقی در این بخش را بررسی و در صورت صحت، برگه کارشناسی را تایید و مهمور به مهر تأیید میکنند.

هر رنگ شدگی دلیل بر وجود آسیب و ایراد در خودرو نیست. گرچه در بیشتر موارد این اتفاق نشان دهنده نوعی عیب و ایراد در خودرو مذکور است اما گاها فروشنده ماشین براساس سلیقه و وسواس شخصی رنگ خودرو را عوض کرده است.

توانایی کار با دستگاه های بازرسی عیوب رنگ و کنترل کیفیت رنگ خودرو

یکی دیگر از مراحل کارشناسی خودرو دست دوم، تست رانندگی است. در این مرحله، کارشناس مسافتی را با خودرو طی می‌کند تا از عملکرد بخش‌های مختلف مثل سیستم تعلیق، ترمزها، فرمان، گیربکس، شتاب‌گیری و… مطلع شود.

در روش اول، یک کارشناس در محل تعیین‌شده توسط متقاضی حاضر می‌شود و در محیطی غیراستاندارد و حتی گاهی در پارکینگ منزل بدون نور کافی یا کنار خیابان، وسیله نقلیه را کارشناسی می‌کند.

پس از آن، خودرو بر روی جک چهارستون رفته و تمام زیربندی خودرو توسط کارشناس چک می شود تا ضربه های احتمالی به قسمت تحتانی خودرو رویت شود، یا روغن ریزی در قسمتهای زیر موتور با گیربکس یا اتصالات اجزای مختلف زیر ذره website بین کارشناس فنی اتوشنان قرار گیرد. در انتها دستگاه های دیاگ مختص هر برند، به بررسی کامل خودرو و پرینت ریز جزئیات خودرو می پردازند. اطلاعات بیشتر تعمیر هیوندای اکسنت

استفاده از شیوه‌های عملی باعث می‌شود تا یادگیری متقاضیان تسهیل شود. در صورت عدم یادگیری مباحث، امکان تجدید دوره به صورت رایگان برای افراد وجود خواهد داشت.

اولین مرحله برای کارشناسی و تشخیص رنگ خودرو، ثبت نام در کارکیتا است. افرادی که متقاضی دریافت این خدمات هستند می توانند به عنوان مشتری در سامانه ثبت نام کنند.